• 11556 просмотров
Газопровод Казахстан-Китай работает без страховки
Газопровод Казахстан-Китай работает без страховки на период эксплуатации из-за конфликта интересов с китайскими партнерами, сообщил источник в нефтегазовой отрасли Казахстана.

Газопровод Казахстан-Китай работает без страховки на период эксплуатации из-за конфликта интересов с китайскими партнерами, сообщил источник в нефтегазовой отрасли Казахстана.
«Эта компания (AGP, ТОО «Азиатский газопровод», оператор трубопровода – КазТАГ) до сих пор не может застраховать объект на период эксплуатации, который начался еще в прошлом году. Китайцы тянут одеяло на себя и считают, что такой крупный объект, построенный на китайский же заем, должна страховать китайская компания. Хотя по логике событий все объекты на территории РК все же должна страховать местная компания. Пока стороны решают эти моменты, газопровод работает без страховки», - сообщил источник агентству.
Собеседник агентства понимает позицию китайской стороны.
«Китайцев можно понять. После того как Туркменистан заявил меньше газа к транспортировке, чем планировалось на этапе строительства, китайцам надо срочно отбивать заем обратно. Самый простой способ - это везде, на все подряды лоббировать китайские компании, зарегистрированные в Казахстане. Ведь газопровод Центральная Азия – Китай является самым дорогим инфраструктурным проектом на иностранные деньги», - сказал эксперт, добавив, что «эффективность проекта окажет немаловажное влияние на борьбу между группами китайских элит в период следующих выборов».
«Не секрет, что в Китае идет серьезная борьба за власть между разными группами элит. Доминирование КНР во внешнеторговых отношениях Казахстана поможет сторонникам линии экономического колониализма в Пекине доказать правильность политики экспансии в Центральную Азию. Каждый экономический успех китайских компаний в РК приближает полномасштабное сотрудничество между Поднебесной и РК. К примеру, $13,5 млрд, выданные нам в виде займа, всего лишь капля в море. Средняя кредитная способность китайской экономики не менее $1 трлн», - считает аналитик.
«Но зачем тогда Казахстан брал заем на строительство трубопровода, если все подряды уйдут к китайским компаниям? В таком случае можно рассмотреть вариант, когда все деньги, перечисленные китайским подрядчикам, могут быть исключены из суммы займа, который получила наша республика. Мы ведь партнеры с Китаем, а значит должны относиться с пониманием к проблемам друг друга», - добавил он.
Дефицит бизнес-консультантов по Юго-Восточному региону в Казахстане приводит к досадным просчетам не только на уровне одной компании, но может оказаться плачевным для всей экономики республики.
«Чаще всего наши переговорщики не видят стратегической картины отношений с КНР. При рассмотрении ситуации с газопроводом в контексте региона, с учетом действий китайских компаний еще и в Туркменистане, Узбекистане, картина для Казахстана может стать очень выгодной. Но, к сожалению, в нашем случае решения идут только сверху, а обратной связи от исполнителей нет: без инициативы на местах, руководству страны приходится спускать решения», - пояснил он
Собеседник агентства сообщил, что страховка такого крупного объекта как газопровод ($6,5 млрд) «обойдется в копеечку» для убыточного ТОО «Азиатский газопровод».
«Страховка трубопровода казахстанской компанией позволит оставить деньги в финансовом обороте РК. Если же китайская компания страхует трубу, то деньги автоматически уходят в Китай, а потом казахстанская компания еще будет выплачивать КНР эту сумму с процентами. Логика подобной траты заемных средств непонятна», - считает аналитик.
КазТАГ
-
Казахстанские школьники вышли на учебу. Сколько учиться до зимних каникул?
-
Четырёхкилометровая очередь из машин собралась на границе
-
В аэропорту Актобе построят новую взлетно-посадочную полосу и модернизируют пассажирский терминал
-
Работал с 13 лет. Где пенсия за детский труд?
-
Зачем забетонировали деревья на Саздинском водохранилище
-
Каким будет ноябрь в Актобе. Снег, дожди и сырость
-
Зачем для оплаты за свет требуют документы на дом. Совет юриста
-
Рысь напала на кур в селе Актюбинской области
-
Какие изменения ожидают парк Пушкина
-
Мост в Кирпичный открыли
-
134 тысячи. Такова самая частая зарплата в Актюбинской области
Всучите эту модальную зарплату депутатам из Курултая. И мы всем миром позырим: Как они проживут на неё... -
Народный репортер. Песок на тротуаре не убирают
"Так здесь же аким практически не бывает, соответственно и убирать нет необходимости..." - флегматично решил Подрядчик, который отвечает за чистоту на данном участке. "А со... -
Водитель выпил 4 бутылки пива, поехал за добавкой и сбил на обочине двух детей
Пока наши сердобольные законодатели не внесут изменения в Уголовный Кодекс в части ужесточения наказания за управлением автотраспортного средства в состоянии алкогольного опьянения как на Попытку... -
Четырёхкилометровая очередь из машин собралась на границе
при чем здесь месть? -
Работал с 13 лет. Где пенсия за детский труд?
Советский участник трудового фронта и пенсионер прямо ставит вопрос о переназначении ему пенсии за детский труд, который ошибочно не был учтён изначально и просит пересмотреть... -
В ЗАГСе Актобе убили женщину. Подозреваемый задержан
Халявная алчность к незаслуженной наживе расставила по своим местам: одного - в зиндан, другую - в сырую землю... Мир сошёл с ума... Когда можно было... -
Как идет ремонт на пункте пропуска «Алимбет»
Быстро нужно решать проблему, очень быстро -
Может ли начальник штрафовать за опоздания и ошибки на работе
Штрафовать может лишь государственный орган в виде фискальных служб, надзора и суда. Незаконное примерение на себя роль штрафователя карается законом и Уголовным Кодексом -
Четырёхкилометровая очередь из машин собралась на границе
Получается, что братская нам Россия мстит нам за свои неудачи на СВО и наложенные всем миром экономические санкции? Только при чём здесь мы, если это... -
Мост в Кирпичный открыли
Даа... За 8 ярдов можно было еще и школу в придачу для детей построить. Эх куда смотрит антикор и прокуратура?!...
Комментарии 0