"То, что касается "Гульнар Тур", летом мы обнаружили сумасшедшее падение спроса, люди остановились в продвижении на такой курорт, как Анталия. (...) По известной нам информации, около 40 турагентств прекратили свою деятельность после событий, связанных с "Гульнар Тур". На сегодняшний день видим падение спроса до 40 процентов по сравнению с 2014 годом. Негативные факторы влияют, связанные с финансовой динамикой в мире, в том числе и в России, и в Турции, где цены, из-за того что русских клиентов стало меньше, поднялись. Это отражается. Надеюсь на то, что наши туристы обратят внимание на новое направление - болгарское, греческое. Заменить Турцию, конечно, невозможно, это самый основной бренд", - сообщила Инна Рей на брифинге в СЦК.

Она также отметила, что сумму ущерба после ситуации с "Гульнар Тур" до сих пор оценить невозможно. "(...) потому что оплаты производились таким своеобразным способом, о котором сейчас заявлять никто не хочет. По примерным подсчетам, по "Гульнар тур" это было около 11 миллионов долларов, но AtlasJet (турецкая авиакомпания - Прим. автора) практически до 8 миллионов затраты взяла на себя. (...) Три миллиона долларов в процессе возвращения", - заметила член республиканского совета.

Кроме того, Инна Рей затронула тему поправок в закон о туризме, где с начала этого года разделена деятельность туроператоров и турагентов.

"В частности, результатом такой работы стало внесение поправок в основополагающий закон, который разделяет основных игроков рынка на туроператоров, которые формируют турпродукт, и турагентов, которые реализуют продукт туристу. У нас до сих пор не было понятно, и основная часть проблем связана с этим, потому что не было четкого разделения. Туроператор не только формирует свой продукт, но и отвечает за него. Чтобы не стоял вопрос о финансовой ответственности за формированный турпродукт. (...) Если мы сейчас разделим туроператоров и турагентов, тогда перед туроператорами будет стоять задача покрытия финансовой ответственности за результаты своей деятельности в виде финансовой гарантии", - сказала спикер.

По ее словам, сейчас идет работа над тем, чтобы добиться принятия законодательных поправок о финансовых гарантиях туроператоров. "Россия тоже шла этим путем, и, в конце концов, остановились - от процента оборота компании. Я думаю, мы будем настаивать на этом. Там механизм строится именно на объеме продаж. То есть в зависимости от того, сколько продаю, такую сумму и гарантирую в виде банковских и финансовых гарантий. Сумма эта обсуждается, но, думаю, идти мы будем по этому пути", - добавила Инна Рей.

Напомним, оператор "Гульнар Тур" перестал работать еще с июня 2014 года. В суд уже неоднократно поступали жалобы от компаний, которые не могут добиться страховых выплат. Только в Костанае ущерб превысил 10 миллионов тенге. Эти деньги уже возместили клиентам, но выплачивать деньги страховщики отказываются, поскольку не признают это страховым случаем. В результате многим фирмам угрожает банкротство. Отметим, руководство "Гульнар Тур" находится в розыске. Возбуждено уголовное дело по статье "Мошенничество".