На форуме обсудили вопросы транспортно-логистического потенциала двух стран и снятия приграничных барьеров, передает «Диапазон» @gazeta_diapazon, ссылаясь на пресс-службу акимата.

«Российская Федерация является одним из крупнейших торговых партнеров Актюбинской области. С начала текущего года объем взаимной торговли с РФ увеличился на 23,5% и составил 914 млн. долл. США, в том числе экспорт – 346 млн. долл. США, импорт – 568 млн. долл. США. В целом, на территории нашего региона работают порядка 700 российских предприятий, что составляет более половины от общего числа компаний с иностранным капиталом. Активно развиваются совместные проекты в горнорудной, металлургической, химической, пищевой и других отраслях экономики», - сказал Ералы Тугжанов, аким Актюбинской области, призвав российские крупные компании к партнерству.

Он подчеркнул, что особую значимость в двустороннем сотрудничестве имеют совместные проекты в сфере инфраструктурного развития. Реализация проекта «Западная Европа – Западный Китай» по Актюбинской области протяженностью более 600 км, способствовала увеличению потока автотранспорта и грузооборота практически в 2 раза. Вместе с тем, он считает, что для эффективного сотрудничества необходима бесперебойная, оперативная работа приграничных пунктов пропуска.

«Между Актюбинской и Оренбургской областями функционирует ряд автомобильных пунктов пропуска, однако остается актуальной проблема их перегруженности. Для увеличения пассажиропотока и грузооборота целесообразно расширение пропускных пунктов. С нашей стороны проведена реконструкция пункта пропуска «Жайсан», позволившая увеличить пропускную способность в 4 раза, с 2000 до 8000 автомобилей в сутки путем создания 8 полосного движения вместо имеющихся 2 полос. В свою очередь со стороны Оренбургской области имеется необходимость реконструкции пропускного пункта Сагарчин. Не менее важен вопрос придания международного статуса пунктам пропуска «Жиренкопа – Первомайское» и «Ушкатты – Союзное». Это позволит усилить развитие приграничного сотрудничества и увеличить как минимум в 2 раза грузо- и пассажиропоток, товарооборот», - озвучил одну из серьезных проблем, требующих оперативного решения Ералы Тугжанов.

«Оренбургский участок российско-казахстанской границы самый протяженный в России – почти две тысячи километров. Мы граничим с Актюбинской, Западно-Казахстанской и Костанайской областями. В последние 5 лет объем коммерческих грузов, проходящих через область, ежегодно растет на 20%. В 2021-м году грузы через Оренбуржье в международном направлении перевозили больше семисот тысяч единиц транспорта. Основные получатели – Казахстан, Узбекистан, Киргизия и Китай. Увеличение товарооборота уже сейчас требует развития транспортной системы, реализации интеграционных инфраструктурных проектов. В их число входит международный транспортный коридор «Западная Европа - Западный Китай». Идет проектирование его участков, проходящих по территории Оренбуржья. Их необходимо расширить с двух полос до четырех», - озвучил эту же проблему губернатор Оренбургской области Денис Паслер.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Жители пригорода Актобе обеспокоены соседством с хранилищем промотходов