Откуда такая информация? Очередная провокация?

Вот именно, очень верное замечание! Получается что все эти годы никто ничего не понимал и не знал, а бумаги подписывали, отчеты принимали.

Вот именно что даже при минимальных поездках, ббез учета всех пенсионеров, инвалидов и студентов, акимат должен еще остается! Помните в диапазоне статья была про то что власти готовят выплачивать адресную соцпомощь для поездки в автобусах, так вот там была информация что на 2016 год предусмотрено почти полтора миллиарда тенге! Значит субсидий платили в два раза меньше чем полагается!

посчитайте элементарно: в городе примерно 40 тысяч пенсионеров, по два проезда в день - 110 тенге, на 20 рабочих дней, в месяц ДОЛЖНО выплачиваться от государства около 88 миллионов, и это только за пенсионеров, а есть еще инвалиды всех групп, студенты. умножить ту сумму на год получается больше миллиарда!!! тем самым, акимат еще должен остается перевозчикам!!! а тут шьют дело якобы автопарк вообще не перевозил льготников бесплатно, и все эти годы как будто шли в карман руководителей предприятия. Автопарк весь свой парк обновил на новые автобусы, акимат что ли помогал купить? Вы что совсем с ума посходили? люди же все это видят, не дураки в конце концов. где справедливость?

Вы лучше скажите в каком процентном соотношении автобусы и маршруты автопарка и его конкурентов? И главное какие маршруты ? Все высокорентабельные захватил автопарк понятно не без содействия властей.

не важно кто я. по вашему получается, что все мнение в обществе должно строиться около вашего бока? у каждой ситуации есть и обратная сторона, как и здесь, о которой ну не хотят или по какой то причине не могут знать люди. тут понятно одно - система делает свое дело.

автопарк так и так в рыночной среде, и не является монополистом. в городе есть еще и троллейбусный парк. который также продолжает получать субсидии от государства по таким же отчетам как и автопарк, но его же не трогают. вот и задумайтесь...

О чем вы? собираются распродать то что осталось у государства. ДА И вообще совок показал, что гос.управление не эффективно.

Автопарк нужно отдать не акимату, а в свободную рыночную среду.Долой монополистов как говорится. Чем больше конкупенции тем ниже цена, а качество выше. Помнится Айс харахорился что цены поднимет, да куда он денется. Сейчас смотрю так и ниже цены из стали чем у Фудмастер в было наоборот.

я вас понимаю,конечно есть в автопарке нормальные люди,хорошие работники.просто дисциплина на дорогах хромает вот и судят сразу всех и вся.практический водитель даёт другим участникам движение понять у меня живой груз и рискует.хорошо что другие не думают,мне пх я прав по правилу и законам.зато хоть как то народ уважает друг друга,зато в салоне граждане пассажиру "хаваются"между с собой)))это вообще жесть "смысл" жизни" общественного транспорта внутри салона и т.д..не обижайтесь есть хорошие люди в автопарке не без них точно

ОПГ - Общество Полезных Граждан?

90 на 10% скорее такой расклад по автобусам автопарка и других. Вся империя Ундергенова построена на профите от сверхдоходов с автопарка.То есть с помощью гос .адм. ресурсов .Забери у него автопарк и развалится все к чертям,как у Тельмана Исмаилова бывшего владельца Московского черкизовского рынка и таких примеров много.

А зачем отчет поставить на патент .Что касается льготников так и так их отменяют. И ранее вводились они возможно с корсыстныии целыми.