АвтоВАЗ с 15 января на 9% повышает цены на автомобили Lada, передает РБК.

Президент концерна Бу Андерссон заявил, что одной из главных причин увеличения отпускных цен стал рост курса доллара и евро.

"АвтоВАЗ одним из последних автопроизводителей вынужден сообщить о повышении отпускных цен. Мы надеялись, что ситуация в российской экономике восстановится достаточно быстро, но, к сожалению, этого не произошло", – заявил агентству ТАСС представитель пресс-службы предприятия со ссылкой на президента АвтоВАЗа Бу Андерссона.

В конце прошлого года источник газеты "Известия" в АвтоВАЗе утверждал, что компания планировала повысить цены на свои автомобили на 7–8%. По его словам, речь шла о дифференцированном подходе – росте цен на самые популярные комплектации и сохранении прежнего уровня для базовых комплектаций.

Последний раз АвтоВАЗ поднимал цены на свою продукцию в марте 2014 года. Тогда цены выросли не более чем на 2,5% на весь модельный ряд. С 1 декабря 2014 года, когда на фоне ослабления рубля цены подняли многие автопроизводители, АвтоВАЗ отказался от повышения. Как отметил тогда глава АвтоВАЗа Бу Андерссон, несмотря на непростую ситуацию в экономике в целом и на автомобильном рынке в частности, компания сочла возможным "не только продлить программу утилизации на декабрь, но и сохранить текущие цены на все модели Lada до конца текущего года".

Как ранее писал РБК, из-за девальвации рубля автомобили АвтоВАЗа стали более привлекательными на зарубежных рынках. Так, по итогам первой декады декабря Lada Granta заняла шестую строчку в списке самых доступных авто, уступая индийским производителям автомобилей Maruti и Tata. Сегодня же стало известно, что цены на свои автомобили в среднем на 30-70 тыс. руб. (в зависимости от модели) поднял и Ульяновский автомобильный завод. Так, например, UAZ Patriot в самой дешевой комплектации стоит теперь 679 тыс. руб., а не 649 тыс. руб., как было ранее. UAZ Hunter с дизельным двигателем теперь стоит 569 тыс. 950 руб., что примерно на 50 тыс. руб. выше прежней цены.

Автопроизводители начали поднимать цены на свои автомобили еще в ноябре под давлением слабеющего рубля. Первыми это сделали продавцы престижных автомобилей. В начале декабря, как подсчитало агентство «Автостат», цены на автомобили подняли 24 компании. Некоторые автопроизводители отложили повышение цен на начало 2015 года.