Более 10 тысяч автомобилей застряли в гигантской пробке длиной в 120 километров на скоростном шоссе Пекин-Тибет. Проблемы с движением на трассе начались еще во вторник. Большая часть машин в пробке - грузовики с углем, направляющиеся в столицу.

Прежнюю 100-километровую пробку на том же шоссе, которая \"стояла\" на протяжении девяти дней, удалось расчистить лишь неделю назад.

По словам властей, новая приостановка движения произошла из-за дорожных работ на некоторых участках трассы.

Шоссе Пекин-Тибет считается одним из самых загруженных в Китае. Большая часть товаров первой необходимости в китайскую столицу, население которой составляет более 20 миллионов человек, доставляется по этой дороге.

К примеру, ежедневно в Пекин из Внутренней Монголии (несмотря на то, что эта провинция расположена к северу от столицы, а Тибет - к югу, дорогая, ведущая из Пекина, связывает оба региона) доставляются большие партии угля, на котором работает большая часть электростанций страны.

Как сообщает корреспондент Би-би-си в Пекине Мартин Пэйшенс, за последние несколько лет в Китае построено множество новых автобанов. Власти Китая тратят миллиарды долларов на улучшении системы сообщения.

Между тем критики заявляют, что страна не справляется с решением новых задач, связанных с темпами роста собственной экономики.

Скоростная трасса Пекин-Лхаса (Тибет) проходит с северо-востока на юго-запад страны через территорию провинций Хэбей, Внутренняя Монголия, Нинся, Ганьсу, Цинхай и Тибетского автономного района. Общая длина трассы 3700 километров.

По материалам Би-би-си, epochtimes.ru