• 554 просмотра
Урбанист рассказал, как спасти город от затоплений
После дождей пешеходам приходиться идти по самодельным мостикам из кирпичей и паллетов. || Фото Натальи МАКЕЕНКО

Почему Актобе после проливных дождей превращается в Венецию? Урбанист Батыржан Кусаинов рассказал «Диапазону», как спасти наш город от потопов.
Каждый ливень снова показывает одну и ту же проблему: значительная часть города плохо приспособлена к работе с водой. Огромные лужи, грязь, затопленные дворы и улицы – это уже не «особенность погоды», а последствия того, как проектировался город.
Во всем мире для таких проблем уже давно существует концепция «города-губки» (Sponge City). Ее главная идея очень проста: вместо того чтобы максимально быстро сбрасывать дождевую воду в канализацию, город должен часть этой воды впитывать, удерживать и постепенно возвращать в почву. Это снижает количество подтоплений, уменьшает нагрузку на ливневки и помогает городу легче переживать сильные осадки.
Одна из главных проблем современных городов – избыток асфальта и бетона. Когда почти вся поверхность города становится водонепроницаемой, дождевой воде просто некуда уходить. В итоге даже обычный сильный дождь начинает превращаться в локальное наводнение.
Поэтому в «городах-губках» все чаще используют водопроницаемые покрытия, например, как водопроницаемый асфальт или плитка. Такая плитка или покрытие позволяет воде постепенно уходить в грунт вместо того, чтобы собираться огромными лужами. В некоторых проектах такие покрытия способны уменьшать поверхностный сток воды на 50-90% по сравнению с обычным асфальтом. И это уже активно используется в Китае, Европе и США [да и в Актобе горожане могли заметить, что тротуары, покрытые брусчаткой, гораздо быстрее стали сухими – ред.].
Еще один важный элемент – дождевые сады. Это специальные зеленые зоны вдоль улиц и тротуаров, куда направляется дождевая вода. Они одновременно уменьшают подтопления, питают растения и очищают воду естественным образом. Исследования показывают, что правильно спроектированные дождевые сады способны удерживать до 30% годового объема осадков в городской среде.
И да, деревья – это тоже часть борьбы с подтоплениями. Одно взрослое дерево может перехватывать тысячи литров дождевой воды в год. Кроме этого, зеленые улицы уменьшают перегрев города, создают тень и делают город комфортнее для пешеходов.
К сожалению, несмотря на большое количество арыков, со своей задачей они часто не справляются – из-за прерывистости системы, плохого состояния, отсутствия нормального доступа для обслуживания и других проблем.
Отдельная проблема Актобе – это бордюры. Во многих местах их делают слишком высокими и не вровень с тротуаром, из-за чего вода не может уходить с пешеходных зон. В итоге после дождей тротуары и дороги регулярно затапливает.
Климат становится менее стабильным, сильные ливни происходят чаще, а города, которые проектировались без учета таких нагрузок, начинают регулярно сталкиваться с проблемами. Поэтому концепция «города-губки» подойдет для Актобе и сделает город безопаснее во время дождей.
- Батыржан КУСАИНОВ, урбанист




-
Дадут ли казахстанцам шенгенские визы по упрощенке. Ответ МИД
-
С 15 ноября проезд по трассе Актобе - Кандыагаш станет платным
-
Скоро по речке утки пешком будут ходить
-
Нефтеперерабатывающий завод хотят построить в Актюбинской области
-
Аулы заносит песком из пустыни. Геолог рассказал, как решить проблему
-
Спустя 15 лет в Шалкаре восстановят аэродром
-
Ушел из жизни рок-музыкант Александр Чернецкий
-
Казахстанец через Пакистан и Непал на велосипеде доехал до Эвереста
-
На месте парковок построили сквер
-
В eGov Mobile запустили калькулятор благосостояния: как проверить свои данные и не потерять пособие
-
Старые газовые баллоны заменят на новые. Что хотят изменить?
Так в чём отличие новых от старых в плане безопасности? Статья ни о чём. -
Бил и душил жену - получил 12 суток ареста
От любви до ненависти - один шаг... Не давала бы повода, муж же не идивот на голом месте мутузить секс-аульного партнёра -
Одни на арке рисуют, а другие ее отмывают
Потому что строители сами виноваты, арку покрасили в белый цвет как чистый лист бумаги, рисуй - не хочу. Надо штукатурку арки делать с эффектом выбоин,... -
Учительница пнула ведро технички и лишилась работы
Не совсем понятно. Почему техничка отказалась убираться в кабинете директора. В обязанности технички входит влажная уборка классов, кабинетов, коридоров и санузлов, мытье окон, удаление пыли,... -
Народный репортер. На трассе разбросаны кирпичи
Один нерадивый водитель перегрузил свою колымагу и при плавном повороте на главную трассу произошёл непроизвольный сброс рассыпчатого груза. Очень опасно для всех видов транспорта -... -
Почему в Казахстане затягивают с возобновлением утилизации старых авто
Очередные мошенники, присосавшиеся к назарбае-воровской кормушке вымышленного утиль-сбора. Что им мешает запустить программу действующего предприятия с нули и чистого листа? НИЧЕГО!!! А не заниматься пустопорожней... -
С 15 ноября дорога в Кандыагаш станет платной. Как вносить деньги?
Как это по-қазақша: сделать капитальный ремонт давно-убитой автотрассы на народные миллиарды и громогласно передать кусочек её частным коммерсам, чтобы посторонний типус пропихнул через продажные власти... -
Аулы заносит песком из пустыни. Геолог рассказал, как решить проблему
Слава Аллаху, что есть ещё на свете такие узкопрофильные специалисты и профессионалы -
Народный репортер. На трассе разбросаны кирпичи
Так и будут все наезжать и снимать на телефон. -
С 15 ноября дорога в Кандыагаш станет платной. Как вносить деньги?
В приложении только пополнение баланса. А как оплатить годовой абонемент?
Комментарии 0