Иллюстрация создана «Диапазоном» с помощью программы искусственного интеллекта

Программа утилизации старых автомобилей в Казахстане до сих пор не возобновлена из-за масштабных коррупционных схем и нарушений, выявленных при ее прошлой реализации.

Об этом на брифинге в Службе центральных коммуникаций 6 ноября 2026 года сообщил представитель АО «Жасыл Даму» Дархан Даутов, отвечая на вопросы журналистов, передает "Диапазон", ссылаясь на Zakon.kz.

Почему программу остановили?

Представитель компании напомнил, что с 2016 года сбором, транспортировкой и переработкой старых машин занимался единственный частный контрагент — ТОО Recycle Company. Однако в начале 2022 года в отношении бывших сотрудников товарищества начались досудебные расследования из-за необоснованности тарифов. Суд вынес обвинительные приговоры, вступившие в законную силу.

По словам Даутова, в ходе расследований вскрылись вопиющие факты мошенничества:

• Многократная сдача одного авто: одну и ту же машину сдавали по несколько раз под видом разных транспортных средств, используя поддельные документы.
• Масштабные спекуляции перекупщиков: зафиксированы случаи, когда одно физическое лицо ухитрилось сдать более 1 700 транспортных средств.

Журналисты также поинтересовались у спикера, когда программа заработает вновь и почему размер скидочных сертификатов настолько мал, что полученной суммы не хватает даже на покупку мопеда.

Как изменят программу в будущем?

Дархан Даутов заверил, что ведомство ведет масштабную работу по перезапуску программы с учетом горького опыта прошлых лет. Главная цель — полностью исключить посредников и коррупционные риски.

«Основной подход предусматривает, чтобы непосредственным выгодополучателем данной программы являлись граждане, физические лица — владельцы транспортных средств, передающие их на утилизацию», — подчеркнул представитель «Жасыл Даму».

В настоящее время действующие правила дорабатывают и совершенствуют, чтобы сделать механизм максимально прозрачным и выгодным для рядовых автовладельцев.