• 14325 просмотров
Генплан Актобе: перенос аэропорта и зелёный пояс
Обновлённый генплан подготовила для Актобе компания из Алматы, передает «Диапазон» @gazeta_diapazon.
По версии генплана международный аэропорт Актобе будут переносить. || Фото автора
На днях прошла презентация 1-2 этапов генерального плана Актобе до 2050 года от алматинской компании «Урбостиль». Заказчиком является управление градостроительства и архитектуры. Как отметили в городском акимате, это еще не окончательный вариант генерального плана.
– Поставим точку где-то в марте. Основной упор будет на зеленый пояс, определение статуса жилья в дачных массивах, обустройство инфраструктуры в черте города.
Проектировщики считают, что к 2050 году Актобе будет крупнейшим мегаполисом Казахстана с численностью населения 950 тысяч человек.
– Компания «Урбостиль» рассматривала не только экономический и логистический, но и туристический потенциал. Интересует иностранцев у нас, например, Димаш Кудайбергенов. Многие хотят посмотреть его концерт именно в Актобе. Отсюда созрела мысль построить концертно-развлекательный центр, – рассказал Асхат Шахаров, аким города.
Согласно плану, Актобе ждут серьезные перемены. Среди них строительство новой железнодорожной ветки и перенос аэропорта.
– По СНиПам понимаем, что аэропорт не соответствует по многим параметрам, в том числе линия застройки. В будущем неизбежен его перенос, – рассказал аким города. – Предварительно он будет размещаться в стороне Маржанбулака. Но это еще будут решать специалисты.
В планах разграничить и узаконить строительство жилых домов в садоводческих коллективах.
– У нас их 300 с лишним, около 40 получили разрешение на индивидуальное жилищное строительство. Многие подают заявки, потому что находятся в черте города. Надо утвердить четко, можем ли давать разрешение на смену статуса. Сейчас город расширяется, большие средства уходят на инфраструктуру города и жилых массивов. На примере жилого массива Бауырластар-5: всего лишь на 2 тысячи участков расходы бюджета составляют 4,5 млрд тенге. Мы не успеваем обустраивать город, инфраструктуру для миллионника. Хотим в генеральном плане не спешить. Надо сделать план компактной застройки, рационально выдавать земельные участки. В плане рациональное использование сельскохозяйственных земель: создание хозяйств, чтобы служили продовольственным поясом. В этом направлении отрабатываем с управлением предпринимательства. В Актобе должны создать условия для логистических центров, чтобы город служил транспортным узлом. Это повлияет на экономику.
Чтобы защитить жилые массивы от затопления в период паводка, проектировщики предложили вырастить 260-метровый зеленый пояс. Кроме того, на самом генплане много парков, в том числе выставочно-прогулочный парк для домашних животных, медиа, дендропарк и даже зоопарк.
– Парковые зоны не позволят в дальнейшем там вести жилую застройку, – объяснил аким города. – Реализация будет по приоритетам.
Снесут ли Москву?
Многих актюбинцев волнует вопрос, будут ли сносить районы Москва и Курмыш, что когда-то озвучивали в планах.
– Есть проект Москва City, но, чтобы его реализовать, необходимо участие инвестора. То есть они должны прийти, выкупить участки и начать строительство. Однако, по их словам, часто сталкиваются с проблемой, связанной с космической стоимостью данных участков, – говорит Султан Аманчин, главный архитектор.
-
-
-
Юрий
К чему еще один концертный зал при наличии имеющегося? Лишь бы деньги просить и осваивать? К тому же оправдывать это Димашем крайне не рационально, залы никогда не строят под кого то. Кроме этого, Поклонники Димаша как правило не его сверстники, а дамы бальзаковского возраста которые много чего повидали, а прилетать в наш пыльный, грязный и без какой либо зелени и растительности город где одни каменные безликие коробки - кто захочет? А если и приедут, то впечатление останется самое неприятное
-
Кумар
Одной из первоначальных задач должна быть безопасность населения в паводок. У нас сейчас идёт интенсивное расширение города, много жилых массивов строится без учёта рельефа местности. Определяют и выдают участки под застройки непосредственно на естественных руслах стока талых вод без предварительной инфраструктуры. Потом весной начинают героически отказывать воду и эвакуировать жителей. Нужно продумать единую систему отвода талых и дождевых вод, а на новых участках вместе с прокладкой света, газа, воды и электричества предусматривать каналы, арки где есть необходимость.
-
Шындыкбай
Ахххудеть и не всцтать: Пришлые варяги будут принимать Решение как будет расти город... Приезжие алматынские льстецы мягко стелят на уши местных чинуш и сладко поют именно то, что хотят услышать заказчики. Налицо отмывание бюджетных денег через южную никому неизвестную фирму... ДАЁШЬ СЛОВО ГОРОЖАНАМ, которые должны лечь в основу Ген.плана
-
-
diap
аэропорт будет очень мал для миллионника. 260-метровый зеленый пояс ,вообще ничего. Нужен 2,5 километровый пояс. У на с веками две границы в Актобинске-Узбекистан-России. Ничего не измените. Город может только расширится и раздуться. Границы Узбекистана и России это огромная торговля и деньги в бюджет казны, огромные логистические центры, торговые рынки. К сожалению границы ЕС и США не натянуть до Актобе....было бы больше денег. жаль.
-
MambetAga
Очередная гигантомания,не подкрепленная никакими научными подходами.Сколько уже было таких *генпланов* за последние 30 лет,не счесть. Ответьте нам на простой вопрос - сколько дней (или месяцев) провела эта Алматинская контора у нас в городе,чтобы понять концепцию развития Актобе ,о котором она знала только через интернет? И еще.Объясните нам,дуракам,нововведенный термин *версия (ии) генплана*. Что этот бред означает?
-
-
Бывший читатель
А Димаша спросили? Он всё больше по заграницам. Строить концертно-развлекательный центр под одного человека не очень умная мысль. А много ли к нам приезжают известных музыкантов или групп, даже если взять время до начала пандемии, не так уж стремились к нам знаменитости. Сколько раз концерты отменяли из-за нераспроданных билетов? Актюбинцы не очень любят ходить по концертам.
-
Пенсии по-новому: почему казахстанцам больше не стоит рассчитывать только на государство
-
Зарплаты и другие выплаты задерживают, ссылаясь на нехватку денег в бюджете
-
Сделали ремонт, а после перерыли асфальт. Совет юриста
-
Казахстан начал вызывать дождь: в Кыргызстане опасаются «кражи облаков»
-
Циклон принесет прохладу в Актобе
-
Трещина на лобовом стекле: когда водителю грозит штраф в 21 625 тенге
-
20-летний пьяный водитель без прав снова попался полиции
-
В Шубаркудуке в первый класс на русском языке обучения записался всего один ребенок
-
Подростка укусила змея
-
В Актобе временно перекроют улицу
-
Диктанты, изложения и сочинения вернут в школы
Давно пора вернуть в школы забытое советское образование (считавшееся одним из лучших в мире). А тех сволочей, кто из пендосии сплагиатил во все наши школы... -
Автобусы и остановки Актобе. Проверка с пристрастием
На остановке возле жилгородского рынка колдобины и нет ровной площадки,легко упасть,что и случилось со мной,там стоял обувной киоск,его убрали,площадку не выровняли,когда будет грязь или зимой,когда... -
23 августа актюбинцы будут ездить в автобусах бесплатно
Если бы власти под предлогом списания одномесячной задолженности казахстанцев (например за август текущего года) за коммунальные услуги: тырнет+телефон; холодная+горячая вода; канализация, свет+газ и прочие -... -
Орский НПЗ полностью остановлен после атаки БПЛА
Когда же кончится это кошмар -
Трубы, снабжающие теплом 65% старой части города, ремонтируют
1 лям за 1 метр примерно,подрядчик намного дешевле сделал бы,если объявили тендер -
Алагузова возмутилась из-за салюта на шоу Канье Уэста
никогда не видел и не слушал кешью... думаю ничего не потерял. -
После голода 30-х годов в Шалкаре начали испытания сельхозкультур. А что сейчас?
Как-будто опять в СССР попал, люди работают для потомков, глядя далеко вперёд -
Экс-депутат Бакытжан Базарбек прокомментировал ДТП с его участием
Никто не застрахован от случайного наезда... Потерпевший вместе с другими убирали скоростную трассу от туши ранее сбитого животного... Не выставили предупреждающие знаки или человека, который... -
Автобусы и остановки Актобе. Проверка с пристрастием
Молодец, Настя!!! Чувствуется - мастер пера и интуции. Зачот!!! Если бы ещё руководство маршрутов правильно относилось к фактической критике и устраняло. Про бездельников из ЖКХ... -
Письмо читателя. Одноклассница стала солисткой музыкальной группы «Дос-Мукасан»
я жил с 1971 года, тогда не было Октябрьского бульвара, там был пустырь, в ее детстве его точно не было. В 1969 году построили первую...
Главная
Темы
Горячие
Коментарии
Комментарии 10