• 1078 просмотров
Почему нельзя снимать обувь в полете
80 процентов всех аварий происходят в течение первых трех минут полета или в последние восемь минут перед посадкой.
Пилоты и бортпроводники рассказали, почему во время полета не стоит снимать обувь, сообщает zakon.kz со ссылкой на Express.
По словам Бена Шервуда, автора книги о безопасности, 80 процентов всех аварий происходят в течение первых трех минут полета или в последние восемь минут перед посадкой.
Поэтому и пассажирам, и экипажу нужно быть готовыми к быстрой эвакуации, соответственно, обувь должна быть на ногах.
Пилот, который работает на крупную авиакомпанию, объяснил, что вряд ли кто-то захотел бы покидать борт, который может быть в огне или стоять в грязи, в паре шлепанцев.
С ним согласна стюардесса катарской авиалинии, которая сказала: “Вы должны находится в ботинках во время взлета и посадки, потому что это самая опасная часть полета".
Также она добавила, что обувь, загромождающая проход или даже ряд, может замедлить эвакуацию.
Помимо чрезвычайных ситуаций, есть и другая причина, по которой пассажиры не должны разуваться.
Пожалуйста, никогда не заходите в туалет босиком, - написал бортпроводник на форуме. - Я вам точно говорю, что в девяти случаях из десяти жидкость на полу – это не вода".
Он добавил, что туалеты очищаются только в конце маршрута.
-
Где принимают вещи для нуждающихся
-
Новая плитка начала ломаться
-
Будет ли 1 июня выходным днем в Казахстане
-
Даты завершения отопительного сезона назвали в Актобе
-
В школы нужно вернуть черчение
-
Зарплата должна быть не ниже миллиона - горожане о том, сколько стоит жить в Актобе
-
Народный репортер: Водители стоят в очередях в налоговом управлении
-
Погода в Актобе на 31 марта - 2 апреля
-
Народный репортер. Где обещанный мини-рынок?
-
Как пельмени помогли построить семейный бизнес
-
Народный репортер. Остановка грязная сверху донизу
Соседство этого безобразия с бездельничающим рядом акиматом даёт полное право утверждать, что ни один акиматчик не пользуется общественным транспортом. -
Штрафы прилетают с неба. Как дроны выявляют нарушителей в Актобе
А тем временем, неуловимые вандалы успешно продолжают громить автобусные остановки и фонарные столбы... Нафига казе баян? -
Судака вывозят вдвое больше квот, а сазан почти исчез – депутат
Добрый день. Статья правильная, но что бы всё сказанное работало необходимо работать инспекторам на водоёмах, а не запрещать. Рыбак с двумя удочками не нанесёт такого... -
Штрафы прилетают с неба. Как дроны выявляют нарушителей в Актобе
Нет такого ни в одном нарушении "не пропустил...", есть "уступить дорогу (не создавать помех) - означает, что участник дорожного движения не начинает, не возобновляет или... -
Четверо смелых: миссия Artemis II отправилась к Луне
ждемс фото Земли, Луны сработаный ИИ. -
Казахстанцам предлагают самим выбирать время выхода на пенсию
маразм крепчает не на шутку -
Дома в трусах ходим - актюбинцы высказались о выключении отопления 17 апреля
Оплачивать незаконно-начисленные тепло-денгы вы можете даже без трусов. Ведь фишка наших мошенников состоящих из: теплоснабженцев, акиматчиков, службы естесственных монополий и метрологии, состоит именно в том,... -
«Повышу рейтинг в ЕНПФ»: 26-летняя актюбинка обманула 22 человека на 18 миллионов
Суть любого мошенничества или финансовой аферы лежит в сознании самих потерпевших, которые желали обойти закон и правила, получив незаконное прибыль. Пора вводить уголовную ответственность за... -
У «Актобе» новый главный тренер. Кто такой Штефан Таркович?
Продолжение первого комментария: То приглашение сейчас опять иностранца я не могу понять действия нынешнего директора клуба (не путать с владельцем). Ведь он с обоймы нового... -
У «Актобе» новый главный тренер. Кто такой Штефан Таркович?
Если раньше, когда клуб финансировался только из областного бюджета, именно через главного тренера происходило всё воровство клубных денег (финансовые приписки во всём: питании всех членов...
Комментарии 0