Главные новости Актобе,
Казахстана и мира
Ақтөбе, Қазақстан және әлемдегі,
басты жаңалықтар

Реклама на сайте diapazon.kz, в Инстаграм @gazeta_diapazon и в газете “Диапазон”: +7 775 559 11 11

264 просмотра

Телефон за рулем: как пользоваться навигатором и не получить штраф

В Казахстане дорожные камеры начали активнее вычислять водителей с телефонами в руках.

Иллюстрация создана «Диапазоном» с помощью программы искусственного интеллекта

С марта 2026 года возможности видеофиксации расширились, и теперь «письма счастья» приходят не только за разговоры, но и за любое использование гаджета в движении, передает "Диапазон", ссылаясь на Zakon.kz.

В МВД РК разъяснили, как законно пользоваться смартфоном, чтобы не лишиться 21 625 тенге (5 МРП).

Главное правило: руки должны быть свободны

Согласно статье 591 Адмкодекса, во время движения водителю запрещено держать в руках телефон или рацию. Это касается не только звонков, но и переписки или настройки навигатора. Особенно внимательными просят быть таксистов и курьеров.

Актоты Боранова, старший инспектор по особым поручениям Комитета адмполиции МВД РК, поясняет:

  • «В статье 591 Кодекса об административных правонарушениях прописано, что пользование водителем при управлении транспортным средством телефоном либо радиостанцией запрещено».


Как можно пользоваться смартфоном легально?

Полиция не запрещает использовать технологии, если они не отвлекают от дороги физически. Разрешено:

  • Громкая связь (Hands Free): через встроенную систему автомобиля или динамик телефона.
  • Гарнитура: проводной наушник или Bluetooth-гарнитура.
  • Держатели и магниты: если телефон закреплен на панели, использовать его как навигатор можно.
«Когда водитель управляет транспортным средством, он не должен пользоваться телефоном, держа его в руках. Можно использовать по громкой связи, либо с гарнитурой, либо с наушником. А телефон может быть закреплен в салоне на магните или держателе. В современных авто есть мониторы, куда можно вывести карту. Включите громкую связь и ориентируйтесь по голосовым подсказкам», — добавила Актоты Боранова.

Штраф в пробке и «умные» камеры

Важный нюанс: стоять в пробке — не значит «не управлять». Если камера снимет вас с телефоном в руках, пока вы медленно катитесь в заторе, штраф будет законным. Оспорить такое нарушение крайне сложно.

Хотя камеры стали «умнее», решение о штрафе всё еще принимает человек. Полицейские отсматривают видеозаписи и подтверждают факт нарушения, прежде чем отправить предписание владельцу авто.

«Раньше нарушения выявляли сотрудники «вручную» или через центры оперативного управления, передавая данные патрулям. Сейчас процесс автоматизирован. Метод остался тот же, просто добавилось выявление в автоматическом режиме. Ни состав правонарушения, ни санкции не поменялись», — уточнили в МВД.

Не только автомобили: самокаты и мопеды под прицелом

Правила касаются всех участников движения. В категорию «транспортное средство» входят:

  • Автобусы и мотоциклы;
  • Скутеры и мопеды (наличие госномеров теперь позволяет камерам легко их идентифицировать);
  • Велосипеды и электросамокаты.


Цена вопроса в 2026 году

  • Первое нарушение: 5 МРП (21 625 тенге).
  • Повторно в течение года: 10 МРП (43 250 тенге).
  • Лайфхак: если оплатить штраф в первые 7 суток, действует скидка 50%.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Нарушителей в Актобе теперь ловят с воздуха: за 4 дня дроны «засекли» 350 пешеходов

Комментарии 0

Комментарии модерируются. Будьте вежливы.