10 марта. Улица Бурабай, как и многие другие, нуждается в ремонте. На ней много ям разной глубины. || Фото Натальи МАКЕЕНКО 

С приходом весны в редакцию уже начали поступать жалобы на ямы на дорогах, а также огромные лужи на пешеходных переходах. Ямы уже появились на путепроводе пятого микрорайона, где недавно делали ремонт. Многие читатели жалуются на улицы Тургенева, Бурабай (бывшая Кобозева), Маресьева и другие. 

 – На улице Братьев Жубановых, возле рынка Алтай на пересечении со 101 Стрелковой бригады посмотрите, что творится. И почему именно там, где пешеходный переход самые глубокие лужи? – пишет Галина. 

 – Городу нужны ливневки не для вида, а работающие, чтобы отводили воду с дороги. Даже сейчас, еще нет активного таяния, но дороги то стоят в воде, то она замерзает, расширяется и еще больше ломает асфальт, – считает Айжан. 

 – Улицу Тургенева всю нужно делать, невозможно ездить, везде люки выпирают. Улица Есет батыра: тоже везде люки в ямах. Кобозева вообще ужасная дорога, – написала пользователь kiss.31.12.1992.

 – В каком году делали дорогу на улице 312 Стрелковой дивизии? Лет пять уже, наверное. По ней ходят большегрузы, а она держится еще. Значит, можно нормально делать и при нашем климате и нагрузках? А несчастная улица Тургенева который раз ее делают, делают, а она все равно проблемная, – считает Наталья. 

В прошлом году на ремонт дорог выделяли 96,8 млрд тенге, в этом году сумма меньше. На ремонт дорог области в этом году будет выделено около 73,4 миллиарда тенге, из них 37 миллиардов тенге направят на республиканские дороги, 4,5 миллиарда тенге – на областные, 19,2 миллиарда тенге – на районные дороги и улицы населенных пунктов, 12,7 миллиарда тенге – уличной и дорожной сети города Актобе. 

В том числе в этом году завершат работу по строительству дороги к Волчьему водопаду. Общая сумма на два года строительства дороги до водопада составила 1 264 044 363, в этом году будет выделена основная сумма – 789 712 193 тенге. Победителем конкурса стало ТОО «Производственная компания «Шымкентдорстрой».

– В этом году завершат работу по строительству дорог к туристическим объектам – мавзолею Абат-Байтак, Волчьему водопаду и участок автодороги к мавзолею Кобланды батыр, – рассказал Айбек Кайер, руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог. – Стоимость проекта автодороги к мавзолею Кобланды батыра составляет 764,6 млн. тенге. По дорогам областного значения планируем завершить строительство двух участков на пути Кобда-Уил, ремонт подъезда к Петропавловке, реконструкцию ул. Газизы Жубановой, а также ремонт автодороги Шалкар-Бозой, участок 95-115 км. Планируется начать реконструкцию дороги на проспекте А.Молдагуловой от пр. Мангилик Ел до Южного обхода с развязкой и расширением до четырех полос, а также хотим расширить до четырех полос дорогу от кольца 12 микрорайона до развязки Южного обхода. Кроме этого, планируем начать второй этап автодороги Западный обход с путепроводом через железную дорогу и развязкой на трассе Актобе – Оренбург (Мартукская трасса). Планируется начать строительство автодороги Астана – Иргиз, Бейнеу – Сексеул, а также реконструкцию шести участков автодороги республиканского значения Актобе – Карабутак – Улгайсын. 

По областному центру будет проведен средний ремонт семи улиц районе Алматы: Орская трасса, улица Молодежная в жилом массиве Кызылжар, ул. Крылова в жилом массиве Каргала, нижняя трасса в жилом массиве Каргала, Родниковская трасса, ул. в микрорайоне Нур-Сити 2. Для ремонтных работ необходимо 7,4 млрд. тенге. 

В городе тоже будут приводить в порядок дороги, в том числе в районах старой части, Москвы, Курмыша. На средний ремонт улиц Герцена, Жанкожа батыра, Некрасова, 8 Наурыз, Нариманова и проезда к школе №80 понадобится 2,3 млрд. тенге. А средний ремонт дороги к мусорному полигону, улиц Тургенева и Рыскулова, транспортной развязки моста в пятом микрорайоне, а также участка на Мартукской трассе обойдется бюджету в 3,4 млрд.тенге.

– В настоящее время ожидаем заключение экспертизы по объектам города Актобе, – объяснил Айбек Кайер. 

Продолжается реконструкция пункта пропуска Алимбет на границе Казахстана и России. Там появятся новый административный корпус, инспекционно-досмотровый комплекс и ряд других объектов.