110 км автодороги Кандыагаш–Эмба–Шалкар–Иргиз будут сданы в этом году. Подрядчик – компания ТОО «АссанаДорСтрой». || Фото пресс-службы акима области

Во время рабочей поездки в Мугалжарский район аким области Асхат Шахаров проверил, как идет ремонт дороги республиканского значения Кандыагаш–Эмба–Шалкар–Иргиз. 

По словам директора Актюбинского областного филиала АО «КазАвтоЖол» Айбола Данагул, эту дорогу построили в период с 1960 по 1970 годы, ее протяженность 401 километр. В 2023–2024 годах провели средний ремонт 45 км дороги от Шалкара до села Кауылжыр, от с. Иргиз до а/д Самара – Шымкент (391–401 км). В этом году после среднего ремонта 110 км автодороги будут сданы в общее пользование. Подрядчик – местная компания ТОО «АссанаДорСтрой». 

Ремонтом моста в Эмбе занимается генеральный подрядчик – ТОО «Сервис НС». Сейчас на участке идет активная подготовка: рабочие демонтируют старый мост, восстанавливают оси дороги, прокладывают временные объезды и завозят необходимую технику. До конца июля подрядчики планируют запустить бетонный узел, чтобы начать основные строительные работы. Задача стоит до весны 2026 года завершить основные элементы нового моста, чтобы уже весной машины могли спокойно передвигаться по нему. 

Кроме того, в 2026 году планируется средний ремонт участка дороги общей протяженностью 57 км между селами Изимбет–Биршогыр–Котыртас (50–92 км, 149–164 км).

– Я постоянно слежу за мнениями и жалобами жителей в соцсетях. Особенно обоснованны вопросы качества дорог и транспортной инфраструктуры, – сказал аким области Асхат Шахаров. – Есть жалобы на состояние дороги между Кандыагашем и Шалкаром. По этому направлению идет конкретная работа. В Мугалжарском районе я ознакомился с ходом реконструкции автодороги «Кандыагаш–Эмба–Шалкар–Иргиз». На строительной площадке достаточно как техники, так и рабочих. В этом году планируется ввести в эксплуатацию 110 километров. Также начаты работы по реконструкции дороги «Актобе–Карабутак–Улгайсын» и «Изимбет–Биршогыр–Котыртас»

Хочу подчеркнуть: развитие транспортной инфраструктуры — это не просто строительство дорог, это инвестиции в будущее региона и шаг к комфортной жизни населения. Поэтому качество и соблюдение сроков – главные требования.