• 7239 просмотров
Дорога от Актобе до границы с Россией станет платной. Как это будет работать?

Фото Анастасии Шматовой
Как уже сообщал «Диапазон» со ссылкой на министерство транспорта, с 22 февраля за проезд по дороге Актобе-Мартук надо будет платить. Не касается это только легковых машин. А вот водителям автобусов и грузовых машин придется платить от 600 до 3040 тенге, по предоплате стоимость будет ниже, также можно приобрести абонемент.
Подорожают ли билеты на автобус и на товары, которые возят фуры?
О том, что дорога Актобе-Мартук-граница РФ станет платной говорится в приказе министра транспорта РК от 7 февраля 2025 года № 39, он был опубликован на сайте online.zakon.kz.
В нем говорится, что участок Актобе-Мартук-граница Российской Федерации на Оренбург будет использоваться на платной основе 20 лет. Приказ вводится в действие по истечении 10 календарных дней после его первого опубликования 11 февраля.
Протяженность платного участка дороги - 82 км 692 метров, ширина полосы проезда по автодороге - не менее 3,75 метра.
Стоимость проезда по всему маршруту в одну сторону составит:
- для автобусов до 16 мест и грузовых автомобилей грузоподъемностью до 2,5 тонны – 600 тенге (пост-оплата) и 515 тенге (предоплата);
- для автобусов до 32 мест и грузовых автомобилей грузоподъемностью до 5,5 т – 1 220 тенге (пост-оплата) и 1 038 тенге (предоплата);
- для автобусов свыше 32 мест и грузовых автомобилей грузоподъемностью автопоезда до 10 т – 1 820 тенге (пост-оплата) и 1 544 тенге (предоплата);
- для грузовых автомобилей грузоподъемностью от 10 т до 15 т – 2 440 тенге (пост-плата) и 2 078 тенге (предоплата);
- для грузовых автомобилей грузоподъемностью свыше 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи – 3 040 тенге (пост-оплата) и 2 583 тенге (предоплата).
Также предусмотрены месячный и годовой абонементы, которые обойдутся от 1 до 5 МРП и от 12 до 60 МРП соответственно, в зависимости от вида транспортного средства.
Легковые авто от платы освобождены.
Вот что рассказал «Диапазону» по этому поводу Рустам Мартасов, руководитель ТОО «MR Logistics» и председатель Отраслевого Совета логистики и транспорта при Палате предпринимателей Актюбинской области:
- То, что дорога в Оренбург до границы с РФ будет платной, мы узнали в Инстаграм. Мы уже пользуемся платными дорогами до Алматы, а также от Уральска до Самары и от Уральска до Саратова. В Актюбинской области занимаются грузоперевозками порядка 100 предприятий. У нашего - 23 машины 20-тонника, и больше всего у нас поездок через РФ. Для оплаты за дорогу с ЭЦП мы регистрируемся на сайте как перевозчики, на каждую машину есть свой лицевой счет, деньги, при проезде по платной дороге списываются автоматически, попадают на счет «КазАвтоЖола». Мы видим это постфактум. За дорогу в Алматы в один конец мы платим примерно 40 тысяч тенге, туда и обратно – 80 тысяч. Конечно, это увеличивает стоимость затрат на километр дороги, эти затраты несут клиенты, которые заказывают перевозки. Раз затраты увеличиваются, поднимается и цена на товар. Мы возим все, начиная от продуктов, стройматериалов до оборудования.
Подорожают ли автобусные билеты в Оренбург?
- Мы уже три года не поднимаем цену на билеты. До Оренбурга он как стоил, так и стоит 6 тысяч тенге, из Оренбурга в Актобе – 1300 рублей. Оренбургский перевозчик с 1 февраля поднял цену, и из Актобе билет на его автобус стоит 10 тысяч тенге. Мы видели в интернете приказ, что дорога из Актобе до границы с РФ с 22 февраля будет платной, но до нас конкретно официальные органы его не доводили. Если за дорогу придется платить, конечно, подорожают и билеты. У нас они большие, марки «Сетра» и другие, в них 50 мест. Плата за дорогу для них около 2 тысяч тенге, но пока мы ничего не меняем. Если цены на проезд будут меняться, мы дадим об этом информацию, - сообщил директор ТОО «Экспресс» Аскар Абилов.
С автовокзала «Сапар» в Оренбург ежедневно ездит один автобус в 9 утра. Стоимость билета из Актобе – 5900 тенге, из Оренбурга – 1300 рублей. Будут ли эти цены меняться, «Диапазону» не ответили.
Читайте также: Родина любит нас - актюбинцы о том, что дорога до границы РФ будет платной
-
Казахстанцев ждут длинные выходные в октябре
-
Не все пенсии в Казахстане с 2027 года вырастут одинаково
-
Готова ли ТЭЦ к отопительному сезону
-
«Ни денег, ни дома»: почему актюбинцы расплачиваются за аферу менеджера?
-
В новостройках – трещины в стенах. Жители боятся, что дома рухнут
-
Законно ли закрывать многоэтажные дома забором. Совет юриста
-
Мальчиков в Казахстане начнут вакцинировать от ВПЧ с 2027 года
-
Семь дорожек для большого спорта: в Хромтау появится современный бассейн
-
Автобус с пассажирами врезался в дерево
-
Бензин и дизель могут подорожать в Казахстане из-за нового акциза
-
Казахстан займет $6 млрд. В частности для строительства дороги Актобе-Карабутак-Улгайсын
Позор, 100 шақты олигарх миллиардер бар, Қазақ елінің байлығын тонап байыған. Үкімет қайыршы сияқты, бюджет ке ақша табалмай. Берсiн Кулибаев, Утемуратов, Ким, СНПС, Қаз Хром,... -
Казахстан займет $6 млрд. В частности для строительства дороги Актобе-Карабутак-Улгайсын
Когда власть не может "нагнуть" иноСРАНного инвестора (который доит наши недра, отравляя экологию) на строительство дорог - это печально. Как сапожник без сапог или муж-подкаблучник...... -
Актюбинская область вошла в топ-3 регионов по числу обращений о нелегальной продаже сигарет
О-боже? Какие глупые и безмозглые статисты-чиновники... Не надо мониторить ГДЕ продают, а надо прикрыть пути их доставки в область. Вопрос: Где в стране культивируют табак... -
Как Актобе спасают от гнуса
Победитель секретного для всех тендера обязан свои мероприятия проводить тихо-молчком. Иначе народ вспомнит о них и продавце тендера и... писец катёнку... Бойтесь ответственности и камуниздения... -
Автобус с пассажирами врезался в дерево
Я в следующий раз буду снимать водителя с мобильником и номер автобуса ,остальное за вами!!! -
Автобус с пассажирами врезался в дерево
Я не часто езжу на на автобусах ,но в большинстве случаев водители пользуются мобильными телефонами, то есть у них ослаблено внимание и руль они держат... -
Высокое и очень высокое загрязнение воздуха выявили в Актюбинской области
Это только начало. Со строительством медного завода вообще начнут рождаться дети с мутациями -
Почему Казахстан часто прибегает к международным займам
Обычно в долг берут особи, которые разумно не могут подсчитать свой семейный бюджет и реальные возможности. Не хозяйственники карочи и альтруисты, которых любая хозяйка выгонит... -
«Пусть они в культуре себя найдут»: замглавы МВД прокомментировал увольнение полицейских за танец с блогером
Первые грамотные жертвы ложного матриархата... Нечего женщинам цеплять погоны на чисто мужской службе... Что делают на патрулировании города две молодые девушки? -
Высокое и очень высокое загрязнение воздуха выявили в Актюбинской области
Статисты-однодневки, заполонившие государственные учреждения. Бесполезная для народа когорта... Как обычный хлам
Комментарии 1