Ущерб казахстанских владельцев иномарок зашкаливает за 130 миллионов тенге. По решению суда они обязаны передать 36 иномарок представительского класса из России, Голландии и других стран в доход государства. Среди пострадавших местные бизнесмены.   

Около 15 автомашин представительского класса угнали у владельцев из Московской, Владимирской областей и других регионов России. Еще около 20 автомашин перегнали из Нидерландов, Польши и других стран. С февраля 2006 года по март 2007 года их ввозили в Казахстан для продажи. Машины в основном были «нулевые». Самой старой из них – 4 года со дня выпуска. 20 автомашин провезли через таможенные посты Сагарчин и Сырым по поддельным документам. 16 иномарок поставили контрабандным путем. В деле замешан дорожный инспектор из Кандыагаша, таможенники из Кызылорды и Уральска. Через них шло оформление поддельных документов. В деле фигурируют «Ландкрузеры», «Лексусы», «Мерседесы», «Хонды», «Ниссаны» и БМВ последних моделей. После таможенной «очистки» контрабандный товар продавали на местном авторынке. С новыми владельцами машины разъехались по всей стране. Полиция собирала авто по всему Казахстану, чтобы передать дело в актюбинский суд. 

Подсудимый полностью признал свою вину. Его осудили по трем статьям: «Экономическая контрабанда», «Приобретение краденого», «Сбыт по поддельным документам». Он заявил, что был одним из звеньев большой цепочки. С каждой машины имел по $500. Организаторов цепочки он называть отказался. Сам контрабандист не торговал машинами. Реализовывал краденое через знакомых. Остались за кадром и российские парни, у которых он покупал авто. Гособвинитель Канадил Болысбаев просил суд приговорить виновного к максимальному сроку – 5 годам лишения свободы.

На иждивении 48-летнего подсудимого четверо детей. Двое студенты, еще двоим 5 и 10 лет. Это обстоятельство смягчило приговор. Контрабандисту определили 4 года лишения свободы с отбыванием наказания в колонии общего режима. По решению суда все 36 машин должны уйти в доход государства. Общий ущерб физическим и юридическим лицам зашкаливает за 130 миллионов тенге. Суд не принял во внимание их иски и рекомендует пострадавшим обращаться в гражданский суд. Среди покупателей машин известные в Актобе руководители строительных фирм и аграрии, бизнесмены, врачи, руководители АО «СНПС - Актобемунайгаз». Прибыли на суд иностранцы. Страховой компании из Москвы пришлось расплатиться с владельцами 3 угнанных иномарок соб­ственными деньгами. 

– Судили Садыкова, а пострадали мы, добросовестные приобретатели, – возмущается актюбинец Рустам Мухтаров. – Я несколько лет зарабатывал на автомашину «Volvo», купил ее за $24 тысячи. А теперь должен отдать ее государству? Это несправедливо! Нас подставили! Когда мы покупали машины, платили в дорожной полиции за проверку на таможенную очистку. Гаишники утверждали, что автомашины не числятся в угоне Интерпола. Я два года ездил, теперь выясняется, что «Volvo» угнана!

– Я купил на авторынке две автомашины – «Хонду» и «Ниссан», – рассказывает Антон. – В целом потратил $50 тысяч. Оказалось, что они пришли в Казахстан контрабандным путем. У подсудимого по решению суда конфискуют имущество. Он должен в доход государства 44 миллиона тенге за растаможку. На возмещение ущерба нам у него не остается имущества.

26 автомашин уже около полугода находятся на стоянке област­ного ДВД. Еще 10 стоят по сохранным распискам в гаражах покупателей. Судья подчеркнула, что иномарки должны поступить в доход государства в целости и сохранности. Иначе их владельцам придется отвечать перед судом.    

– Я купил за $20 тысяч автомашину «Субару», – говорит представитель международной компании в Актюбинской области Кайрат. – Деньги на машину зарабатывал три года. Она для меня все. Не будет машины – не будет представительства и перспективной работы. По решению суда я должен отдать свою кормилицу, хотя ее хозяин не нашелся. На стадии следствия в списке числилось не 36, а гораздо больше автомашин. Куда они делись? Я считаю, что из списка пропали автомашины, принадлежащие ряду влиятельных людей нашего города.  Правоохранительные органы допустили грубейшие ошибки, и актюбинцы за это поплатились своим имуществом. Наказали не преступника, а добросовестных покупателей. Для чего тогда мы обращались в суд? Чтобы остаться с голым задом? Судья горсуда вынесла частные постановления в адрес ДВД Актюбинской области и прокуратуры. В ходе судебного разбирательства выяснилось, что без «своих» людей в органах провернуть контрабанду в международных масштабах было бы невозможно. Возможно, уголовные дела на инспекторов дорожной полиции в Мугалжарском РОВД и таможенника в Кызылордин­ской области еще возбудят. Пока дела завели на таможенника и брокера в Уральске. Их обвиняют в оформлении иномарок по липовым документам.

Татьяна ТОКАРЬ