Фото Натальи МАКЕЕНКО

Пассажирам, купившим билет из Алматы в Актобе, объявили об этом за несколько часов до вылета. Сотни людей остались в другом городе. На поезд купить билеты было уже невозможно. На самолет на ближайшие дни билетов не было даже в Уральск. Закрытие аэропорта совпало с праздничными днями, билеты раскупили заранее. Одним пришлось лететь в Атырау, оттуда брать билеты на поезд, кто не успел, полетел в Шымкент, чтобы сесть на поезд там.

Но в самом незавидном положении оказались те, кто вылетел чартерными рейсами за границу.

Больше 200 туристов остались в Шарм-эль-Шейхе, 180 в Стамбуле, сообщили в актюбинском аэропорту. 

Ранее в актюбинском областном акимате сообщали, что в Актобе ремонтируют взлетно-посадочную полосу, меняют плиты. Ремонт продлится до 17 марта, до этого дневные рейсы будут принимать и отправлять в ночное время, на авиасообщениях это никак не скажется.

- До прошлого года за 6 лет на взлетно-посадочной полосе поменяли всего 132 плиты, их около 15 тысяч. Мы поменяли за прошлый год 228 плит, на этот год поставили план поменять 450 плит. Представители авиакомпаний проверяли полосу, оценили ее состояние как удовлетворительное. Но «Авиационная администрация Казахстана» настаивает на закрытии аэропорта. Мы хотим положительно решить этот вопрос, ждем инспекцию, - сообщил 16 марта председатель правления АО «Международный аэропорт Алии Молдагуловой Дастан Малиев.

Через несколько часов после этого стало известно, что аэропорт закрыли, рейсы отменили.

В связи с этим возникает много вопросов: почему вопрос о ремонте взлетно-посадочной полосы возник так неожиданно? Почему этим не занимались раньше? Где были те, кто контролирует качество и безопасность полосы? Почему ремонт не проводят в плановом порядке, заранее сообщив пассажирам о возможных неудобствах. Впрочем, в данной ситуации о пассажирах, кажется, думают меньше всего.

Читайте также: Авиакомпании отменили рейсы в Актобе. Что делать с билетами?