«Неоднократно подвергаемся критике по качеству обслуживанию пассажиров, по нехватке билетов, качеству подвижного состава. Поэтому есть целый комплекс мер, которые нам необходимо предпринять. Вопрос будет на моем личном контроле, контроле вице-министра Берика Камалиева. Большая работа предстоит. Ежегодно мы должны закупать и обновлять парк пассажирских вагонов не менее чем на 100 единиц. Для того чтобы покрыть дефицит, нам необходимо будет дальше мониторить, как будет работать система «Мобиус». Мы уже видим результаты, что значительно сократилось количество нарушений», - сказал Роман Скляр.

Заместитель председателя правления АО «НК «КТЖ» Серик Абденов рассказал, какие меры принимаются в целях борьбы с перекупщиками железнодорожных билетов.

«До 1 июля этого года АО «Пассажирские перевозки» использовали систему продажи билетов АСУ «Экспресс», которая имела технологические недостатки, позволяла массово неправомерно оформлять, переоформлять, «ловить», возвращать и перепродавать билеты. Значительное число билетов было продано в период до 1 июля 2019 года по старой системе с возможностью их перепродажи, так как начало продажи билетов открывается за 45 суток до отправления поезда», - прокомментировал Абденов.

Он также добавил, что, несмотря на внедрение системы «Мобиус», мошеннические действия продлились до 15 августа.

«Для решения данной проблемы новой системой предусмотрен функционал блокировки «ловли» мест и функционал листа ожидания. Функционал листа ожидания дает возможность при отсутствии мест в системе продажи билетов встать в электронную очередь», - отметил зампредседателя КТЖ.