"Основной причиной авиационного происшествия явилось попадание самолета в условиях сильного сдвига ветра после взлета на малых высотах, что привело к возникновению особо опасной ситуации в полете, с которой экипаж воздушного судна не справился и допустил столкновение с землей", - сообщил руководитель Управления по расследованию авиационных происшествий и инцидентов МИИР Нурлан Жумасултанов.

По его словам, важной сопутствующей причиной катастрофы явилась временная потеря мощности двигателя в наборе высоты, то есть неустойчивая работа двигателя в результате отклонения руля высоты на пикировании и создание отрицательной перегрузки. "Другими сопутствующими причинами явился ряд нарушений, фальсификаций и несоответствий, выявленных в работе АУЦ ТОО Training Center Part-FCL при расследовании данного авиационного происшествия", - отметил он.

Учебный самолет Tecnam 2002 разбился в 43 километрах от Алматы. Погибли два человека: пилот-инструктор и курсант. По первоначальным данным Комитета гражданской авиации, воздушное судно разбилось во время выполнения учебно-тренировочного задания после взлета.