Иллюстрация создана «Диапазоном» с помощью программы искусственного интеллекта

Замена высокооктанового топлива дешевыми аналогами и потеря характеристик по пути к потребителю стали причиной масштабного кризиса на казахстанских заправках, передает "Диапазон", ссылаясь на NUR.kz.

Волна жалоб на резкое ухудшение качества бензина марок АИ-95 и АИ-98 захлестнула информационное пространство страны. По словам депутата Мажилиса Асхата Рахимжанова, озвученным на заседании Курултая, после заправки машины начинают работать нестабильно: у них массово выходят из строя свечи зажигания, форсунки и катализаторы. Владельцы авто вынуждены тратить от 200 до 600 тысяч тенге на ремонт, что наносит серьезный удар по семейным бюджетам.

Официальная статистика подтверждает масштаб проблемы. Данные Комитета технического регулирования и метрологии за 2026 год свидетельствуют о фактах грубой подмены топлива. В Алматы под видом премиального бензина АИ-100 реализовывали продукт с превышением нормы содержания серы более чем в три раза, а в Кызылординской области за АИ-95 выдавали обычный АИ-92. При этом топливо нередко теряет свои свойства еще до попадания на колонку — на этапах хранения, транспортировки и перевалки.

Депутат отметил, что в текущих реалиях рядовой автовладелец остается один на один с проблемой и вынужден самостоятельно доказывать в суде причинно-следственную связь между заправкой некачественным бензином и поломкой машины.

Для решения проблемы предложен комплекс жестких мер:

• Внезапный контроль: Предоставить госорганам право на внеплановый отбор проб на АЗС и нефтебазах, а также регулярные контрольные закупки с лабораторной экспертизой.
• Цифровая прослеживаемость: Внедрить сквозной учет каждой партии топлива через QR-коды на заправках, чтобы водители могли видеть происхождение и результаты проверок бензина.
• Персональная ответственность: Наказывать конкретных виновных по всей цепочке поставок, а не только конечных продавцов на АЗС.
• Открытый реестр: Запустить публичную базу данных проверок с указанием конкретных заправок, регионов и выявленных нарушений.
• Защита прав автовладельцев: Создать механизм упрощенного возмещения убытков за диагностику и ремонт с последующим взысканием средств с виновных компаний.