Фото пресс-службы КТЖ

На парламентских слушаниях депутат озвучил пугающие цифры: износ магистральной железнодорожной сети страны достиг 57%, передает «Диапазон» со ссылкой на КазИнформ.

Несмотря на статус транзитного хаба, техническое оснащение путей остается на уровне прошлого века:

• Только треть железных дорог в стране имеют две колеи.
• 60% станций и путей не могут принимать длинные составы.
• Более 70% всей сети до сих пор не электрифицированы.

Сенатор подчеркнул, что Казахстан уже 30 лет принимает различные транспортные стратегии (сейчас действует Концепция до 2030 года), но реальных сдвигов мало.

— С каждым новым документом мы пытаемся решить одни и те же проблемы. Это говорит о том, что эффективность принимаемых программ просто никто не оценивает, — отметил Шакарим Буктугутов.

Из-за состояния инфраструктуры и сервиса казахстанцы все реже выбирают поезда. Статистика за 2025 год показывает резкий спад:

• 16,4 млн человек воспользовались поездами за 10 месяцев 2025 года.
• Это на 6,7% меньше, чем за тот же период 2024 года (17,6 млн пассажиров).

Люди всё чаще пересаживаются на самолеты или автотранспорт.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Казахстанцы смогут летать в Черногорию без виз