Создано «Диапазоном» при помощи ИИ.

Прошлой осенью на хромтауской трассе открыли участок новой дороги протяжённостью 28 километров. В районе переезда Жазык на новом участке есть подъем, путепровод, и в снегопады и гололед там опасная ситуация может возникнуть с заторами. Что делают ответственные органы, чтобы не допустить ЧС на этом направлении?

– Из почты редакции

ОТВЕТ: – Актобе-Хромтау-Карабутак – это у нас основной участок, его полностью держим на контроле, – ответил руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Актюбинской области Айбек Кайер. – Если начинается гололед или буран, то там уже своевременно приостанавливаем движение, чтобы у нас не было скопления транспорта. Мы за шесть часов предупреждаем о перекрытии, чтобы заранее в Иргизе, Карабутаке и Хромтау оставляли какое-то количество транспорта. Также при закрытии или открытии дорог реверсируем движение, чтобы не было скоплений, сначала в одну сторону пускаем транспорт, потом в другую. Что касается переезда Жазык, то это очень затяжной участок, там есть холмы, постоянно есть ветра и заметает. Там открыли участок новой дороги в 28 километров, передвигаются машины беспрепятственно, задержек нет. Но там есть участки, где в случае закрытия мы можем пустить в объезд транспорт. И самое главное, мы держим контроль над накопителями на автостоянках и кемпингах, чтобы они были рабочими всегда.