Казахстан к 2020 году может стать мировым лидером сухопутного транзита.

Об этом сообщили в национальном инновационном фонде. Специалисты фонда аргументируют свое заявление несколькими факторами. Казахстан - единственная страна, которая связывает Европу и Юго-Восточную Азию.

Ввиду того, что у республики нет выхода к морю, она вынуждена будет развивать сухопутный транзит, пояснил председатель правления АО \"НИФ\" Айдын Кульсеитов.

По его словам, потребители у Казахстана есть - Европа и Китай.

\"Это задача неоднократно ставилась главой государства. Перед нами стоит задача сделать транзит приблизительно сравнимым по себестоимости с морским транспортом. Многие говорят, что это невозможно и нереально. Морской транспорт всегда выгоднее. Но ни у одной страны в мире нет потребности развивать и повышать эффективность наземного транзита. У Казахстана нет выбора. Если мы сможем предложить эффективный транзит или хотя бы сравнимый по затратности с морским, то мы сделаем этот проект окупаемым. Воплотить эту идею в жизнь можно в течение 10 лет\", - отметил он.

PROfinance.kz