все законно, при строительстве дорог, мостов по генеральному плану государство землю имеет право изъять для госнужд. Там заезд(в СТО) и выезд вообще неудобный, аварийные ситуации создаются, это при всем, что не особо там много машин. Равноценно предложили участок на стоянке, там заезд сделает нормальный, а развязка на этом месте давно проектировалась т.к машин много становится и ситуация будет постоянно стоять остро.

Прям рейдерские захваты из 90-х какие-то, как почитаешь статью. А как прочтешь ответ ниже официальный - то всё путём и по закону! Получается где-то информация "не совсем достоверная"?)))

Тогда предлагаю "отобрать" СТО тоже на Тургешке, там где был старый переезд и вернуть его городу! Так и пробки в Жилгородке меньше станут! Ну раз уж всё законно хотят делать!

А чем не "путепровод"?))) Сельмашевский мост лучше что ли?))) Или переезд на Шанхае? Там тоже можно проехать, если постараться и ходовку не особо жалко.

Я ж учел самые популярные! Это вы намекаете про вечно раздолбанную и затопленную дождями улицу Маншук Маметовой, что проходит ПОД жд путями?

Переездов у нас больше, чем 2 ))) Да и путепроводы вы не все посчитали. Только в 11 мкр. есть 2 способа ж/д пути пересечь. Анахронизм - это железная дорога, которая город делит на 2 части. Завидую городам, в которых эту функцию река выполняет.

Ну а что мешает его открыть? Раз "виртуальные многолетние развязки", которые обещает каждый новый глава города, так и остаются фантастикой! Понимаю, что это анахронизм и так уже лучше не делать, но зато дешево и сердито. Ведь два ЖД переезда и три путепровода (два из которых - старые, а один так-то вообще обещали снести пару лет назад) в городе - это печально!

logovaldis, тот переезд лет так 30 как точно закрыт. А может и больше. Хотя, наши "архитекторы" запросто смогут его на генплане города нарисовать и попытаться восстановить.)))

Вот еще в 2012 году там отметился наш taxsist2 (я так понимаю, это один и тот же человек, просто аккаунт новый). И справедливости ради нужно отметить довольно годный комментарий был: Taxsist пипец, а скока новый стоит проект? этот тоже за 9 млн.заказали новый тоже наверное никак не меньше будет, присоединяюсь к тем кто говорил о том, что надо взыскать деньги с тех, кто создал проект который на ...й никому не нужен стал.

"Сейчас разработали проект." Ж. Баирханов - - какой раз опять разработали проект? Потом проект опять завернут. Это уже проходили и кажись не один раз. http://www.diapazon.kz/aktobe/aktobe-city/46531-kolco-v-rayone-cona-budet.html

Если земля арендованная и срок аренды истек, то какие могут быть претензии что аренду не продлевают? Тут основным является право собственника, даже если собственник государство. И все выглядит корректно. Землю надо было своевременно выкупать, либо решать вопросы о долгосрочной аренде. Если земля выкуплена, то планы города идут за интересами собственника, тут следует государству попятится в своих желаниях либо предложить такие возможности что заинтересуют собственника. Если долгосрочная аренда, то следует, раз уж государство нарушает договор, компенсировать арендатору расходы. Иначе в простонародье это кидок и не к лицу стране заинтересованной в инвестициях. По статье я так и не понял о каком виде собственности идет речь. Начинается вроде как про выкупленные, потом вроде как срок аренды закончен, и потом долгосрочные аренды. Думаю что тут все вперемешку вероятно.

Последний комментарий в статье, который от замакима города, на каком языке? Слова вроде русские... Почему-то вспомнил мэра Киева))

Проезжал сегодня мимо этой СТО - так там яму не просто заровняли и засыпали гравием - заасфальтировали - видимо хозяин трактора, по чьей команде вырыли яму понял свою ошибку и быстренько заметает следы, чтобы отбор собственности происходил по "закону".

Что касаемо старого переезда который в свое время безмозгло снесли, а дорогу к нему застроили, то тут следует признать безмозглость властей и дальновидность советов. И очень жаль что за тупость одних попадают другие. Но то что актуальность этой развязки была всегда - неоспоримо. Только вот доходит медленно.

horrorz)) заметает следы, всемирный заговор по отбору земли в Актобе, любят сгущать краски, коммунальные же копали там вроде. Знаете, как работают комунальные службы при проведение з/устроительных работ? она аналогична, как у трансэнерго/акбулак/горсеть/связистов. Если коротко при необходимости вскрытия грунта по проекту или аварийных работах, берут разрешение, согласование(жкх, гаи) при направлении на согласование письма прикладывают копию договора с дорожниками, подтверждающий возможность асфальтирование, после своих работ. Основные комунальщики в городе заключают срану договор на год, например вскрыли асфальт сделали замену трубы или линии, затем направляют заявку на асфальтирование, потом актами выполненных работ оплачивают. Здесь,как ранее указывали Акбулак вскрывал, видимо дали указание сверху, ввиду того,что кипишь идет залатать сразу, а акимат или жкх вскрытие грунта и асфальта не проводит.

logovaldis модератору в тот момент не понравился чем то)) хз, увлекался или упивался властью).

да,давно закрыт, хотя если в генплане будет утвержден то по закону з/у заберут,а здание оценят.