По всему Казахстану в этом году отмечают 100-летие велоспорта. В нашей стране он начал развиваться с Актобе. 100 лет назад татарские купцы провели здесь сабантуй с соревнованиями на велосипедах. Участники преодолевали 3 трехверстовых круга. Победители получили медали, каждая из которых содержала 10 граммов золота.

Сейчас велосипеды стали возвращаться на наши улицы. Но условий для катания нет. Первая велодорожка по пр. Санкибая тоже не решит эту проблему. Дорожки должны быть по всему городу, чтобы человек не просто мог приехать куда-то покататься, а мог добраться на велосипеде туда, куда ему нужно.

В Астане первым велосипедистом стал посол Голландии, который на работу и с работы ездит только на велосипеде. Его уже все знают. Первую 4-километровую велодорожку построили за городом. Туда надо приехать с велосипедом, покататься, потом ехать обратно. Популярностью это не пользуется – неудобно.

К 2017 году в Астане планируется построить 70 километров велодорожек. Они займут часть тротуара. Будут пункты проката и велосипеды с GPS-навигаторами. Кстати, в Англии велопрокат давно стал бизнесом и приносит владельцам неплохой доход. Может, это приживется и в Актобе, где 100 лет назад соревновались первые велосипедисты? »