• 3253 просмотра
Нижегородский завод \"Красное Сормово\" спустил на воду третий танкер для Казахстана
Нижегородский судостроительный завод \"Красное Сормово\" выполнил контракт, спустив на воду в субботу третий танкер для казахской Национальной морской судоходной компании \"Казмортраснфлот\", сообщает пресс-служба Группы компаний \"Морские и нефтегазовые проекты\", в которую входит нижегородское предприятие.

Нижегородский судостроительный завод \"Красное Сормово\" выполнил контракт, спустив на воду в субботу третий танкер для казахской Национальной морской судоходной компании \"Казмортраснфлот\", сообщает пресс-служба Группы компаний \"Морские и нефтегазовые проекты\", в которую входит нижегородское предприятие.
Новое судно получило имя \"Орал\" в честь старейшего города Казахстана. Теперь танкер отправится на ходовые испытания, после чего будет передан заказчику.
\"Красное Сормово\" и \"Казмортрансфлот\" в апреле 2009 года подписали контракт на строительство трех нефтеналивных танкеров. Общая стоимость контракта - 66,45 миллиона долларов. Первый танкер \"Атырау\" был передан заказчику в сентябре 2009 года, второй танкер \"Актобе\" успешно прошел ходовые испытания в апреле 2010 года.
Максимальная длина судна - 150 метров, ширина - 17,30 метров, осадка - 7 метров, дедвейт - 13 тысяч тонн. Танкер способен перевозить до трех сортов нефтепродуктов, имеет двойную обшивку, предотвращающую разлив нефти в случае аварии, 12 грузовых танков общим объемом 14,77 тысячи кубометров, два отстойных танка и балластные отсеки в двойных бортах и двойном дне.
Ранее сообщалось, что танкеры, которые строит для заказчика \"Красное Сормово\", - самые крупные на сегодня нефтеналивные суда, эксплуатирующиеся на Каспии, они предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Дедвейт около 13 тысяч тонн оптимален для Каспийского бассейна с его умеренными глубинами. Проектно-конструкторские работы выполнены Волго-Каспийским ПКБ.
\"Казмортрансфлот\" - национальный морской оператор. Компания создана в 1998 году с целью организации конкурентоспособного морского торгового флота Казахстана с собственной базой по обслуживанию морских судов и терминалами по обработке грузов на уровне мировых стандартов. Основной род деятельности - перевозка всех видов грузов, в том числе нефти и нефтепродуктов, генеральных грузов, контейнеров и прочего, строительство, эксплуатация, ремонт всех видов судов, а также сдача внаем и лизинг судов.
Завод \"Красное Сормово\" - одно из старейших российских судостроительных предприятий, основано в 1849 году. Верфь внесла огромный вклад в развитие подводного кораблестроения и отечественного коммерческого флота. Все суда, построенные на \"Красном Сормово\", отвечают требованиям международных конвенций по охране жизни и окружающей среды, оснащены самым современным оборудованием.
Группа компаний \"Морские и нефтегазовые проекты\" (Группа МНП) - компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения. В Группу входят: завод \"Красное Сормово\" (Нижний Новгород), Волгоградский судостроительный завод, а также \"Сормовское машиностроение\" (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения и Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород).
ИА Новости-Казахстан
-
С июля казахстанцы не смогут заходить в банковские приложения как раньше
-
Тысячи казахстанцев могут лишиться прав автоматически
-
За срыв каких одуванчиков можно сесть на 3 года? Совет юриста
-
Получили деньги «по ошибке» и отправили их незнакомцу? Что за это грозит
-
Единый платеж с зарплат работников предложили ввести в Казахстане
-
12-13 мая в Актобе будут хлорировать воду
-
Самокатчиков оставят на тротуарах: в Мажилисе передумали вводить полный запрет
-
Это провал: «Актобе» выбил из Кубка аутсайдер
-
Почти 300 км дорог отремонтируют в Актобе и области
-
Казахстанцам запретят передавать номера и смартфоны
-
В Астане запустили LRT: Президент стал пассажиром №1, а жители уже ломают поезда
Нарушителям выписать штраф по миллиону, и проблем больше не будет -
В Актобе ремонтируют вокзал. Что уже сделано?
Все работы ведутся в срок и по плану... Ой ли? Я, конечно, могу ошибаться, но вроде озвучивались сроки, по которым реконструкция уже должна идти к... -
В Актобе ремонтируют вокзал. Что уже сделано?
Изменить парковку перед вокзалом. Озеленить перед вокзала, поставить в середину памятник и т.д. -
Пока одни сажают сирень, другие придумывают штрафы. Мнения актюбинцев
То, что под марши оркестра сажает власть, бесжалостно засыхает - актюбинская история глумления над саженцами это доказывает. Теперь дырявый бюджет пытаются закрыть штрафами на то,... -
Сатжан и Алагузова хотят подать в суд на целительницу из Актобе
Озабоченным от безделья бурёнкам бальзаковского возраста больше делать нечего -
Народный репортер. "Зебра" ведет в никуда
Безмозглые разметчики -
Тысячи казахстанцев могут лишиться прав автоматически
Давно пора дебилоидных психов и неадекватных пенсионеров на общественный транспорт пересадить -
ИИ поставил на «Актобе». Чего ждать от матча с «Атырау»?
Неуступчивые гурьевчане к нам всегда едут как на последний и смертный бой. Очень хочется красивой и уверенной победы, невалидольного матча. Да вот играть некому, да... -
Почему установили «лежачего полицейского»?
Товарищи, чё Вы постоянно жалитесь? Видать рядом с этим "лежачим" какой-то бастык-агашка живёт, вот полицаи и прогнулись. За народные же денгосы ставят, не жалко им -
Нет лидера и вожака! Одни статисты! Нет духа! Где честь?! – болельщик о проигрыше «Актобе» в кубковом матче
Ақтөбе - столица настоящих болельщиков футбола, где у власти футбола сплошь ворьё
Комментарии 0