На фото: Розничные цены «Метро» оказались даже выше актюбинских зато оптовые ниже процентов на 30%.

Ещё пару недель назад на шопинг в Россию из Актобе не ездил только ленивый, покупали не только машины и мебель, но и продукты. Сегодня просто покупателей «для себя» стало гораздо меньше, в основном в РФ едут за товаром предприниматели-«челноки», покупают там чуть дешевле, продают здесь чуть дороже, как это было в 90-х.

14 марта. Первый субботний автобус Актобе–Оренбург уходил в 7:30. Свободных мест в салоне не было. Как потом оказалось, большинство пассажиров ехали не на шопинг. Уже в Акбулаке автобус опустел на две трети, а в Оренбурге почти всех приезжих встретили друзья и родственники. Паспортный контроль рейсовый автобус прошел быстро, и около 14:00 я оказался на привокзальной площади Оренбурга. Сколько я ни бродил по рядам такси и маршруток, специального рейса «Армада»–«Метро», предназначенного для казахстанских покупателей, мне так никто не предложил. Даже таксисты за такое направление брались неохотно. Чаще всего они закручивали несусветную цену (до 1000 рублей), объясняя это примерно так:

– Нам невыгодно тебя ждать, пока ты закупаться будешь.

Мои прогулки по площади и вокзалу показались полицейским подозрительными. Страж порядка, увидев мой казахстанский паспорт, недовольно скривился.

– Как надоели эти казахи! – бормотал он, пробивая по базе номер моего паспорта. – Ничего из-за них не купишь, гостиницы переполнены. И главное, права стали качать. Раньше хоть припугнешь, а сейчас: « Мы теперь в Евр­АзЭС! Нам все можно! Не имеете права по сумкам лазить». Ничего я хорошего не вижу в этом Евразийском союзе. В «Армаде» и «Метро» одни ваши, местные туда и не ходят уже.

После такого монолога мне ничего не оставалось, как отправиться в «Армаду». Для тех, кто не знает, это торгово-развлекательный центр вроде «Меги». Сколько я ни вглядывался в номера сотен машин, отыскал только четыре актюбинских автомобиля. Причем их владельцы выходили из магазина не с горой тюков и коробок, а с парой обычных пакетов.

Цены в супермаркетах сети «Магнит» были действительно ниже актюбинских, но ненамного, всего на 20-30 тенге, и то не на все товары. Разве что ассортимент был побогаче. Такая же ситуация оказалась и в отделе аппаратуры. На телевизоре «Sony» можно сэкономить целых 300 рублей (930 тенге). Тем не менее, если долго побродить по бутикам, то кое-что можно приобрести гораздо дешевле, чем в Актобе. Например, декоративная гейзерная кофеварка, которая в нашем городе стоит 7 500 тенге, тут продавалась всего за 855 рублей (2 650 тенге). Но такие сувениры нужны далеко не каждому. А из товаров широкого потребления выгодать можно на эротичном женском белье. Оно стоило от 700 рублей (2 170 тенге) эконом-класс, 1500-2000 (4650-6200 тенге) брендовые модели. У нас же цены начинаются с 6000-7000 тенге за комплект брендового белья.

Возле «Метро» казахстанских машин не было вовсе. Возле входа я простоял около 40 минут. И все покупатели предъявляли специальные карты, которые выдаются только местным. Для казахстанцев предусмотрены разовые ваучеры. Их оформляют тут же за пару минут при предъявлении паспорта. Но и на входе, и на кассе с ваучером я был один. Выгодно купить в розницу можно было лишь не очень популярные товары. Например, двухместная палатка, которая в Актобе стоит 16 000 тенге, тут продавалась всего за 3 100 рублей (9 600 тенге).

Курс российского рубля указан тот, по которому я обменивал наличность перед поездкой: 3,1 тенге за рубль.

Обратно на вокзал я вернулся около 20:00. Следующий рейс в Актобе отправлялся через 12 часов. Можно было дождаться автобуса из Самары в час ночи и попытаться договориться с водителем.

За одно место в такси водитель запросил 1 500 рублей (4 500 тенге). Билет на автобус стоит почти вдвое дешевле (2 500 тенге). В дороге таксист, представившийся Володей, разговорился:

– Сейчас казахстанцы затовариться только на праздники приезжают. На 8 Марта много было, на Наурыз ждем. Но все равно не так, как раньше. Бывало, из-за них по 6-7 часов на границе стояли. Зато торгашей много. Те и в рабочие дни приезжают, и на праздники. По торговым центрам такие не ездят. Нашли себе дешевые точки, там и закупаются.

К таможне мы подъехали около 11 вечера. Очередь тянулась на пару километров, но после того как прошли три фуры с новенькими автомобилями из Тольятти, машины стали двигаться значительно быстрей. Торчать на таможне пришлось 3 часа, а водитель сказал, что нам еще повезло.

Как вы относитесь к тому, что казахстанцы едут в Россию за товаром?

Алексей,

рабочий, Оренбург:

– Торгашам, может, это и выгодно, а меня как-то не касается. Я не в торговле работаю. Мне казахстанцы не мешают. В магазинах я с ними не особо сталкивался. Пусть приезжают, закупаются, если им так нужно.

Аухат,

студент, Оренбург:

– Хорошо, что казахстанцы у нас много покупают. Они же деньги нам привозят. Россия богатая, тут товаров на всех хватит. Жаль только, Украина к нам не присоединилась.

Айдин,

студент, Оренбург:

– Это даже хорошо, что так границы открыли. От этого же в России растет производство. Чем больше у нас вывезут, тем больше мы сделаем. Значит, и работа будет, и деньги у людей.

Виктор,

пенсионер, Актобе:

– Это только кажется, что выгодно туда ездить. Проезд, расходы. Думаю, бюджет государства и местные предприниматели от этого не сильно пострадают. Почувствуют, конечно, но не пострадают.

Марина,

продавец, Актобе:

– Это сильно ударит по нашей экономике. У нас и так малый бизнес слабый, а теперь вообще предпринимателю трудно выжить. Сейчас мы еще что-то выиграем, а потом сильно проиграем.

Валентина Андреевна,

пенсионер, Актобе:

– Молодцы наши, что туда едут! Если появилась возможность заработать или сэкономить, надо воспользоваться. А про бюджет государства пусть политики думают.