В областном центре с каждым годом становится всё больше автомобилей, однако новых дорожных развязок пока не построили. На многих городских перекрёстках в часы пик возникают заторы. В наиболее сложных дорожных развязках нам помогает разобраться Асхат Баилов, инспектор дорожно-технической инспекции.

 – В бюджете управления дорожной полиции на установку светофоров и переходов средства не предусмотрены, мы только составляем документацию и отправляем в городской акимат, – говорит Асхат Баилов. – Нам поступает много звонков от жителей, которые просят установить светофоры или «зебры». Но на каждом участке мы не можем себе позволить этого сделать. Расстояние от одного пешеходного перехода до другого должно составлять примерно 300 метров, исключениями являются только учебные заведения. Кроме того, мы просим местные власти улучшить освещение в районах пешеходных переходов на крупных улицах и проспектах. Автолюбители из-за слабого света в ночное время только в последний момент замечают пешеходов и не успевают остановиться. Мы просим, чтобы перед «зебрами» на нескольких столбах поставили более мощные лампы.

Светофоры устанавливают в двух случаях:

• высокая интенсивность транспортного движения на участке

• три и более дорожно-транспортных происшествия.

Стоимость установки светофоров и знаков:

• 3 млн тенге – установка полного светофорного оборудования
• 12 тыс. тенге – установка дорожного знака

• 250 тыс. тенге – установка «лежачего полицейского».

Где ещё необходимы пешеходные переходы и светофоры:

• Светофор на перекрестке проспекта Санкибай батыра и улицы 101-й Стрелковой бригады

• Оборудованный пешеходный переход в районе школы №48 по проспекту Санкибай батыра

• Оборудованный пешеходный переход рядом с двумя заправками в районе парка имени Первого президента.

За 10 месяцев 2010 года в Актюбинской области произошло:

• 287 дорожно-транспортных происшествий
• 298 человек получили в авариях травмы различной степени тяжести
• 80 человек погибло в авариях.

Николай СЫРБОВ